ILMUTKR - Dari sumber situs MSraff, Sensor merupakan bagian yang memiliki berbagai banyak fungsi, dalam dunia otomotif modern sekarang ini sudah banyak menggunakan sistem sensor. Dikarenakan sistem sensor ini dapat mempermudah mekanik dan pengendara mengetahui setiap kinerja kendaraan secara mudah menggunakan alat bantu sensor yaitu Scanner Diagnosa . Dengan menggunakan alat ini semua kinerja mesin yang di pasangkan sensor dapat terlihat/ terbaca dengan jelas.
Nah, sensor ini mempunyai fungsi utama yaitu untuk mendeteksi kinerja kendaraan pada saat bekerja, bila ada perubahan sensor ini akan mengambil data nya dan data ini bisa di lihat dengan alat scanner diagnosa.
Adapun beberapa macam sensor pada bagian mobil yang mungkin belum kalian ketahui antara lain adalah sebagai berikut.
1. Intake Air Teamprature (IAT)
Berfungsi untuk mengukur suhu udara yang masuk ke dalam in take manifold.
(Sensor ini biasanya terletak di sebelah penyaring udara).
2. Manifold Air Flow (MAF)
Berfungsi untuk menghitung massa udara yang akan masuk ke dalam in take melalui aliran udara tersebut.
3. Throtle Position Sensor (TPS)
Berfungsi untuk mengukur sudut buka katub gas dan nantinya data ini akan digunakan untuk menentukan banyaknya bahan bakar yang akan diinjeksikan ke mesin.
(Biasanya sensor ini ditemukan pada sistem mesin EFI)
4. Manifold Air Pressure (MAP)
Berfungsi untuk mengukur tekanan udara di dalam intake manifold atau kevakuman intake manifold. Sensor ini akan menggantikan vacum advancer pada pengapian konvensional yang akan mengatur timing pengapian berdasarkan beban mesin.
5. Water Teamprature Sensor (WTS)
Berfungsi untuk mendeteksi air pendingin. WTS akan menjaga suhu mesin tersebut agar tidak berlebihan melalui sistem pendingin.
Dan masih banyak lagi sensor yang terdapat pada kendaraan. Contoh sensor di atas merupakan beberapa sensor yang sering kita lihat dan masih ada kurang lebih 14 sensor lagi pada kendaraan. Sensor sensor tersebut kita akan bahas lengkap di artikel berikutnya...
Terimakasih
No comments